其实作为一个音乐发烧友,最重要的追求是听歌,是好声音,而不是追求用那一种特定的器材。当然不同的器材各有不同的特性和优点去吸引我们选择使用,了解基本的概念有助于对市场上形形色色的后级扩音机作出最适合的选择和理解,然而容许我再一次说明,就好像汽车这玩意,你可以基础了解<前置引擎,前轮驱动>、<前置引擎,后轮驱动>,<中置引擎,后轮驱动><四轮驱动>,<后置引擎,后轮驱动>等等多种不同的设计和它基本的优缺点,但当你去选择一台适合你的车时,大部件的情况是独立每一个产品去考虑,当中以工作原理去分类又显得意义不大。不过有些基础知识即使实际选择应用不太重要,也确实需要学习理解一下最基本的概念,以石机后级扩音机的工作状态来区分,有以下几个不同的种类。我们只简介音响器材上最常见的3种种类,分别是A类、AB类和D类扩音机。

扩音机的类别

A类扩音机: 长期充满力量

A类的扩音机是长期都恒定电流而全功率运作的扩音机

一般老一辈的发烧友最推崇备置的的扩音机工作类别,好多人都会认为扩音机的A类才是最好的,A类的这种工作方式具有最佳的线性,每个输出晶体管均放大讯号全波,完全不存在交越失真(SwitchingDistortion),因此被称为是声音最理想的放大线路设计。不过这大多数是属于旧式扩音机的设计方式,现代的后级扩音机已较少以A类的运作方式生产。例如在欧洲,出产不符合环保节能要求的产品不被鼓励。世界的潮流是更节能环保的机器。A类的输出效率较低例如单声道100W的输出就要用400W的电,非常之浪费能源,也因此器材体积好大,而机身很热

A类的出品一般是声音较快速直接而全面纤细,其特点是通透和低失真,还原度有保证,但缺点显然而见,就烧钱,也就是发烧音响中所指发烧,真的是高温,热得很,用的电非常多,电费惊人,玩得class A肯定不是环保份子,也不在乎一切 单纯只想追求声音质素。

A / B级:任何时候都有一点力量。当需要更多功率时,马上切换到更高效的操作。

现时市场上最常见的一种后级扩音机的类型,大多数新的后级扩音机都是使用这一种类的工作方式,它是融合A类和B类的扩大器优点的一种设计。针对改善A类扩音机的缺点。

当没有讯号或讯号非常小时,晶体管的正负信道都常开,这时功率(即用电流同电量)有所损耗,但没有A类耗电严重。当讯号是正相时,负相信道在讯号变强前还是常开的,但讯号转强则负信道闭。当讯号是负相时,正负通道的工作刚好相反。AB类功率放大器的缺陷在于会产生一丁点的交越失真,但是相对于它的效率比以及传真度而言,都优于A类和B类功放。现时市场上的A/B类的后级设计上已非常成熟并克服失真的难题上已表现得好全面。

由于市场上实在太多A/B类的机器,故要作出一个好客观的评价唔容易,可以肯定是好多非常优秀的出品都是来自A/B类,而无需要比较,总有最好最擅长于此的设计师和品牌,甚至会是扩音机中最杰出的。

Class D :直接能量转换 能源效益好高 技术需求相对更高

近二十年愈来愈多新派的音响品牌推出class D的后级,而好多都设计出创新的方式去克服class D的技术挑战。

D类扩音机是放大组件处于开关工作状态的一种放大模式。无讯号输入时,扩音机处于截止状态,不耗电。工作时,靠输入讯号让晶体管进入饱和状态,晶体管相当于一个接通的开关,把电源与负载直接接通。理想的晶体管因为没有饱和压降而不耗电,实际上晶体管总会有很小的饱和压降而消耗部分电能。这种耗电只与晶体管的特性有关,而与讯号输出的大小无关,所以特别有利于超大功率的场合。

因此D类的声音定位一般非常好,低音的表达也非常直接快速有力强大。

不过由于推出D类的影音器材以小型随身喇叭较多,在highend的两声道传统音响上,产品的数量相对a/b类少得多,但我以看到近年愈来愈多高阶的D类放大扩音机推出市场,而技术和声音也推陈出新,以旧有眼光看待D类放大产品开始不合时宜。

近年,也有结合A类和D类的扩音机,结合A类的放大线路设计加上D类的驱动力,例如法国highend影音Devialet的扩大机等等,反正,一个优秀的品牌和产品不管它使用的是那一种工作的模式,一定有方法有能力让其设计成就最好的声音。作为发烧友我们不应该因为其工作模式分类去区分产品,相信自己的耳朵,面向新的世纪,新科技正改变我们的影音体验,说近五十年影音科技没有大长进?长期醉心于中古class A扩音机的朋友,也许只是你没有给予新世代机种机会,不代表科技没有改革过影音产品。